現代物料搬運2019年第09期

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18 Network design and robots  at Rakuten Super Logistics E-commerce fulfillment leader RSL is remaking its network and DC design to meet the future.

READER SURVEY 

26 The Pallet Report: State  of the pallet industry  As more companies automate their materials handling, storage and palletizing operations, the need for higher quality, reliable pallets that can go the distance is on the rise. 

INFORMATION MANAGEMENT 

32 The automated approach  to right-sizing shipments Traditionally, shipping boxes and cartons was an oversized process built with manual labor. Those days are disappearing with a second generation of automated machines that builds boxes and pouches that are closer to right-sized and saves on materials and shipping costs. 

BEST PRACTICES 

38 Putting the power of the packing station into users’ hands As the demands of e-commerce, omni-channel and a tight labor market continue to impact companies across most industries, the packing station becomes a focal point for efficiency and worker ergonomics in warehouses and DCs nationwide. 

EQUIPMENT REPORT 

44 Sustainable packaging is ready  to make its mark Whether it’s about cost or environmental savings, sustainability is taking on greater importance in packaging—and that will impact supply chains from Amazon to automotive. 

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叉車撞擊護欄事故案例

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預測2019年物流行業的發展趨勢

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自動分揀線的滑道設計問題

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高位貨架倉儲的趨勢

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原創: 德國勝斐迩 本文由勝斐迩澳大利亞銷售總經理Brett Thirup撰寫背景      倉庫是貿易的基本組成部分,并形成于古羅馬時期。工業革命以來 ...查看全部

原創: 德國勝斐迩 本文由勝斐迩澳大利亞銷售總經理Brett Thirup撰寫

背景

      倉庫是貿易的基本組成部分,并形成于古羅馬時期。工業革命以來,倉庫建築一直是城市景觀的一個特征。在過去,倉庫一直是相對簡單的建築,很少關注内部裝修。随着交通樞紐附近開發用地的減少,歐洲許多工業化國家認識到并探索出了縱向而非橫向擴展倉庫設計的優勢。幾十年來,這些地區的倉庫屋頂逐漸升高。

      在澳大利亞,二戰前後的工業建築一般高5.5至6.0米。許多都采用鋸齒設計,結構柱貫穿其中。現如今,這些建築大部分已被拆除,取而代之的是建在起拱線上高達11或12米的門式框架建築。這些框架建築能承受更長的結構跨度,從而最大限度地減少内部支柱的數量。

      物料搬運技術的進步推動了置于高層垂直建築物中貨物存儲和揀選的自動化。利用存儲高度,自動化設施可以通過減少所需的占地面積以及提高生産力來節約成本。與手動系統相比,自動化系統的工作速度、安全性和準确性都要高得多。

       物流局的Mal Walker表示,由于城市化程度的提高,這一趨勢正在改變,因此未來幾年可能會建造更多的高位貨架倉庫。

       曾獲Watson Young Architects的Adrian Young表示:“盡管可持續性和連接性肯定會随着倉庫設計的發展趨勢而提高,但我認為為了提高效率和節約成本,人們對全自動化的高位貨架倉庫的需求也會不斷增長。”

       CBRE的工業和物流服務總監Andrew Maher表示,降低成本的動力正在重塑工業領域,并推動人們對倉庫标準的重新反思。企業的新口号是建立高位貨架倉庫,其内部空間是目前标準的三倍。Maher先生表示,降低成本的願望推動了倉庫向更高效的高位貨架倉庫轉變。

高位貨架倉庫

     高位貨架倉庫通常是高度至少為15米的建築物,甚至可高達45米,便于高效地存放貨物。自動化的高位貨架倉庫可以是建築物内部的獨立式結構,也可以集成到建築設計中,并用作承重部件。高架倉庫可以直接連接到生産地點或用來擺設産品。

     自動化的高位貨架倉庫利用建築物從地闆到天花闆的垂直高度,并高效準确地自動存儲和揀選物品。

      高位貨架倉庫中的托盤和産品通過自動輸送機、起重機和自動堆垛機進行作業,并由可編程邏輯控制器和運行物流自動化軟件的計算機進行協調。

      物流控制系統軟件将決定哪些貨物存儲在哪個位置,以及從存儲中揀選的順序。在對存儲和揀選算法進行優化後,将庫存周轉、檢索速度、效率和冗餘度這些因素考慮在内。

      這些自動存儲系統還支持根據“貨物到人”原則組裝客戶訂單——換句話說,系統幫助人們節省了時間,因為操作員無需四處尋找和檢索貨物。

      自動化的高位貨架倉庫可以支撐高效的供應鍊,帶來衆多便利,包括減少擁擠、改進貨物搬運、提高員工的安全性、準确的庫存控制、簡化流程以及消除與手動操作相關的錯誤等。


效益

      與手動系統相比,由于操作設施所需的人員少得多,因此可以節省勞動力。高架貨架倉庫減少了對叉車和人工搬運的需求,因為貨物由一系列輸送機和自動堆垛機自動存儲。

     全自動高位貨架倉庫減少了土地占地面積。與在相同面積條件下應用的傳統解決方案相比,倉庫自動化技術可使存儲空間翻倍。與标準化比例的同類倉庫10相比,淨空為19米的高位貨架倉庫可以多出50%的托盤空間。由于先進的自動化和控制系統,全自動化高位貨架倉庫系統的最終效率遠高于傳統的手動系統。

      因此,在地價昂貴的地方,自動化具有更大的優勢。其中一些高位貨架存儲系統的高度超過20米。像勝斐迩這樣的供應商可以搭建高度超過40米的托盤貨架。

      高位貨架倉庫可以全天候運行,生産力水平極高同時擁有較長的正常運行時間。因此日益成為尋求實現顯著成本及效率的公司的考慮因素和重點。

      全自動高位貨架倉庫适用于溫控環境。高位貨架系統通常安裝在倉庫中,産品需要在冷凍溫度下儲存。對于需要特定溫度以保持産品質量和完整性的新鮮食品或藥品等産品也是如此。高位貨架倉庫的空間效率降低了溫控環境的能源成本,安裝成本通常可以通過在不安全和/或不适合長期人類居住的條件下提供自動化操作來證明,通常很少需要人工照明。

      提高工人的安全性。叉車和人類互動的地方是倉庫中最危險的環境之一。存儲環境的自動化意味着該區域内的人員減少,從而降低了發生事故的可能性。

     高位貨架倉庫設計和安全安裝

     盡管如此,完全自動化和高位貨架倉庫仍然是資本成本方面的高額項目。充分利用高位貨架倉庫中的垂直空間需要大量投資,通常需要專門的倉庫建設來容納高位貨架存儲和特定的基礎設施。因此要求具有專業的合作夥伴幫助确定高位貨架倉庫是否為最佳解決方案;最佳設計方案需要基于存儲和吞吐量要求以及産品特性。

      實施高位貨架倉庫的另一個主要考慮因素是安全安裝。高位貨架倉庫由鋼結構組成,需要在高達45米的範圍内豎立,對于直線度要求非常嚴格,高位貨架倉庫是一項具有巨大挑戰性的施工項目。

      與采用全自動高位貨架倉庫提高工人的安全性相關聯,澳大利亞正在通過修改和提高用于此類建築施工的安裝技術來引領世界。許多其他國家沒有像澳大利亞一樣嚴格的工作健康與安全法規,因此在貨架安裝方面有不同的可接受程序,包括高層貨架。在澳大利亞,優先考慮的是盡可能消除風險,确保人們在工作中的安全。

       作為與澳大利亞高位貨架安裝特别相關的一個示例,勝斐迩等信譽良好的自動化供應商不允許安裝人員在安裝過程中攀爬貨架。澳大利亞不允許使用與世界其他地區相同的攀爬貨架的安裝技術。

       亞太的大多數地區仍然可以利用攀登貨架進行高架安裝,但是一些國家和客戶已經開始質疑這樣的現狀,其他國家和客戶在安全問題和安全工作程序方面追随澳大利亞的腳步隻是時間問題。

       為避免攀登貨架,需要對貨架的設計進行修改,以适應安全的安裝方法,該方法應優先于材料成本。在考慮高位貨架倉庫時,您所需要的合作夥伴不僅要能夠創建滿足您業務需求的設計,還要考慮所有的施工條件、當前趨勢和相關法規,将安全作為重中之重,并調整其方法來适應。随着高位貨架安裝需求的增加,安全施工程序将成為選擇供應商時一個日益重要的标準。

       勝斐迩是為數不多的高位貨架倉庫系統供應商之一,能夠提供自支撐的貨架式設計,其中貨架結構包覆有牆壁和屋頂,因此不需要建造單獨的建築物。貨架覆蓋設計是高度超過25米的建築的絕佳替代方案。勝斐迩已成功建造了全球數百個高位貨架倉庫,包括最近在布裡斯班和悉尼當地建造的高架倉庫。



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